Asunto: Samochody :)

http://allegro.pl/polonez-daewoo-truck-pancerny-bankowoz-klima-gaz-i4553884953.html

w przypadku pościgu, Poldka w tej specyfikacji to złodzieje jadąc Maluchem dogonią

No i co z tego że dogonią, jak gówno zrobią z takim pancernym Poldkiem?
Może czołgiem by coś zarysował.
(editado)

z RPG nie ma szans przecież

Wystarczy poczekać aż skoroduje. Tydzień dwa i będą dziury na wylot.

do wymiany drzwi kierowcy i pasażera ze względu na rdze

:P

http://olx.pl/oferta/fso-polonez-1980r-CID5-ID6Xb3w.html#29886e8511

Samochód ma ważne OC do lipca 2015r. i ważny przegląd do 19.09.2014r.


^^

Trzy analogi w jednym miejscu, kto to widzioł na żywo wygrał rzycie.

Szukam auta do jazdy w mieście. Silnik tak od 1.6 - 2.0 l . Moc silnika powyzej 100 KM. Spalanie tak w okolicach 4-5 l ON. Preferuje diesla z najlepiej automatyczną skrzynią biegów(od biedy moze byc manualna.) Auto z salonu. Cena najlepiej do 100 tys. z tolerancją 10-20 tys. Mam kilka typów ale chciałbym posłuchać waszych opinii. :)

przecież wszystkie marki teraz to jeden i ten sam badziew, psują sie podobnie :) przy kupnie nowego auta po prostu tzreba szukać okazji u dilera danej marki i wybrac najlepsza oferte, no i to co akurta tobie sie podoba, nie ma juz tak ze ktoś robi duzo lepszy model niż inni.


stereotypowo wersja rozsądna Skoda, wersja mniej ekonomiczna to citroen.

nie myslałes nad autem 2-3 letnim, jakimś po leasingowym, mają duże przebiegi ale to najczesciej na autostradach, serwisowane w aso, to sa moim zdaniem lepsze opcje niż zakup nowego.

Bez przesady z tym psuciem. Mniej lub bardziej bezpośrednio przeżyłem kilka nowych samochodów i w zasadzie usterka była w jednym i to pryz odbiorze. Naprawa a raczej wymiana zajęła 15 minut :P

Teraz wszystko psuje się na potęgę i warto celować chociażby mniej-więcej w bezawaryjność. Skoda cenowo bardzo korzystnie wychodzi. Niską bezawaryjność ma honda. Ostatnio bardzo wzrosła jakość Koreańczyków czyli hyundai i kia. Te firmy akurat budują teraz swoją pozycję na rynku i nie opłaca im się tak jak innym podkręcać awaryjności w tej chwili, żeby kosić na serwisie.

jakosc maja jak europejskie marki problem w tym że ceny też :) wiec wcale nie sa już takie okazyjne, a te ich długoletnie gwarancje to tylko po to żeby potem zarabiac na ASO .

No to fakt. Żeby zachować gwarancję musisz robić przeglądy w ASO czyli wymiana oleju ~1 tys. :|