Subpage under development, new version coming soon!
Asunto: Robert Kubica w F1
cieszący się Button zawsze przypomina mi jakiegoś dzikiego zwierza :P
a jesli mozna wiedziec to ktory byl w kwalifikacji generalnej bo ogladalem tylko do nagrodzenia jak
stał na podium dalej nie :>
ed. literowka
(editado)
stał na podium dalej nie :>
ed. literowka
(editado)
http://www.formula1.com
zagłosujcie na Roberta w sondzie po lewej stronie ;p widać prowadzi ^^ chodzi o to ktory z trzech kierowcow na podium zadziwil cie najbardziej :)
Mark Webber
start point 32.60%
Robert Kubica
start point 34.25%
Lewis Hamilton
start point 33.15%
(editado)
zagłosujcie na Roberta w sondzie po lewej stronie ;p widać prowadzi ^^ chodzi o to ktory z trzech kierowcow na podium zadziwil cie najbardziej :)
Mark Webber
start point 32.60%
Robert Kubica
start point 34.25%
Lewis Hamilton
start point 33.15%
(editado)
ładny gest Kubicy, w nowym innym kolorze kasku z napisem (wnioskuję ze słów Zetnarskiego) Thanks BMW Sauber
Witalij Pietrow partnerem Kubicy w Renault!
Rosjanin Witalij Pietrow będzie jeździł z Robertem Kubicą w ekipie Renault. 25-letni kierowca w ostatnim sezonie wywalczył wicemistrzostwo w klasie GP2. Razem z Polakiem będzie na prezentacji nowego bolidu R30, która nastąpi 31 stycznia w hiszpańskiej Walencji.
Dużym atutem Pietrowa jest to, że dzieki niemu do stajni przyjdzie nowy sponsor MegaFon. Rosyjska firma zainwestuje 15 milionów euro. Jest to opłata za zatrudnienie Witalija.
Witalij Pietrow na początku kariery startował w Lada Cup. Po kilku latach startów we własnym kraju zacząl występować w Formule Renault, ale bez większego powodzenia.
Duży pieniądze, które za nim stały oraz zachęcające rezultaty zapewniły mu miejsce w hiszpańskim Campos Grand Prix, na sezon 2006.
Pomimo pierwszego zwycięstwa sezon ten nie był najlepszy w wykonaniu Witalija z powodu wyraźnie słabszych wyników niż jego partnera, Giorgio Pantano, który zajął 4. miejsce. Dorobek 21 punktów dał mu więc dopiero 13. lokatę w końcowej klasyfikacji. Jego sytuację uratowała jednak inauguracyjna, zimowa GP2, gdzie z łączną sumą 33 punktów został sklasyfikowany na 3. pozycji.
Drugi rok współpracy z Camposem w głównej edycji również okazał się lepszy. Pietrow zdołał trzykrotnie stanąć na podium (w tym raz zwyciężyć) oraz częściej punktować, dzięki czemu zajął wyższą, 9. lokatę. Niestety znowu okazał się gorszy od swojego partnera z teamu, tym razem Lucasa di Grassiego, który zastąpił po trzech rundach debiutanta, Bena Hanleya. Łączny dorobek Rosjanina i Brazylijczyka zapewnił jednak hiszpańskiemu zespołowi mistrzowski tytuł w klasyfikacji konstruktorów.
W roku 2009 Pietrow ponownie jeździł w hiszpańskim teamie, który został przekształcony w Barwa Addax. Jego nowym partnerem stał się Francuz Romain Grosjean. Był to najlepszy sezon w karierze Rosjanina w GP2, w którym dwukrotnie zwyciężył oraz zdobył pole position, a dzięki równej i konsekwentnej jeździe wywalczył tytuł wicemistrzowski z dorobkiem 75 punktów.
Wraz z odejściem Pietrowa do Renault, w GP2 nie został żaden z kierowców z pierwszej trójki klasyfikacji generalnej zeszłego sezonu. Hülkenberg będzie startował w Williamsie, a Di Grassi w Virgin Racing.
Rosjanin Witalij Pietrow będzie jeździł z Robertem Kubicą w ekipie Renault. 25-letni kierowca w ostatnim sezonie wywalczył wicemistrzostwo w klasie GP2. Razem z Polakiem będzie na prezentacji nowego bolidu R30, która nastąpi 31 stycznia w hiszpańskiej Walencji.
Dużym atutem Pietrowa jest to, że dzieki niemu do stajni przyjdzie nowy sponsor MegaFon. Rosyjska firma zainwestuje 15 milionów euro. Jest to opłata za zatrudnienie Witalija.
Witalij Pietrow na początku kariery startował w Lada Cup. Po kilku latach startów we własnym kraju zacząl występować w Formule Renault, ale bez większego powodzenia.
Duży pieniądze, które za nim stały oraz zachęcające rezultaty zapewniły mu miejsce w hiszpańskim Campos Grand Prix, na sezon 2006.
Pomimo pierwszego zwycięstwa sezon ten nie był najlepszy w wykonaniu Witalija z powodu wyraźnie słabszych wyników niż jego partnera, Giorgio Pantano, który zajął 4. miejsce. Dorobek 21 punktów dał mu więc dopiero 13. lokatę w końcowej klasyfikacji. Jego sytuację uratowała jednak inauguracyjna, zimowa GP2, gdzie z łączną sumą 33 punktów został sklasyfikowany na 3. pozycji.
Drugi rok współpracy z Camposem w głównej edycji również okazał się lepszy. Pietrow zdołał trzykrotnie stanąć na podium (w tym raz zwyciężyć) oraz częściej punktować, dzięki czemu zajął wyższą, 9. lokatę. Niestety znowu okazał się gorszy od swojego partnera z teamu, tym razem Lucasa di Grassiego, który zastąpił po trzech rundach debiutanta, Bena Hanleya. Łączny dorobek Rosjanina i Brazylijczyka zapewnił jednak hiszpańskiemu zespołowi mistrzowski tytuł w klasyfikacji konstruktorów.
W roku 2009 Pietrow ponownie jeździł w hiszpańskim teamie, który został przekształcony w Barwa Addax. Jego nowym partnerem stał się Francuz Romain Grosjean. Był to najlepszy sezon w karierze Rosjanina w GP2, w którym dwukrotnie zwyciężył oraz zdobył pole position, a dzięki równej i konsekwentnej jeździe wywalczył tytuł wicemistrzowski z dorobkiem 75 punktów.
Wraz z odejściem Pietrowa do Renault, w GP2 nie został żaden z kierowców z pierwszej trójki klasyfikacji generalnej zeszłego sezonu. Hülkenberg będzie startował w Williamsie, a Di Grassi w Virgin Racing.
przynajmniej robert bedzie liderem zespołu i beda pracowali na jego wynik a nie kogoś innego.