Subpage under development, new version coming soon!
Asunto: Samochody :)
Ze względów oczywistych , firma Saab upadła . Problem z częściami to raz będzie a dwa problem z odsprzedażą . Jeżeli ci się podoba możesz wziąć ale odradzam . Chyba BMW ci przypadnie do gustu , możliwości trakcyjne są niesamowite ;] :D
dlaczego saaba nie? To jest bajka że się psuje i że części drogie... powiedz jak często wymieniasz tarcze w głupim niemcu? dwa razy częściej niż w szwedzie... sam jeździłem saabem to wiem co mówię
Dobre stwierdzenie :D Jeździłeś ! :D Teraz pewnie nie kupisz Saaba skoro firma przestała istnieć :P
jeździłem bo brat mi rozbił jeździłbym dalej po peiwrsze jest to nietuzinkowa marka, po drugie części są droższe ale dwa razy trwalsze niż do waszych szkopów, po trzecie komfort, po czwarte wyposażenie i wykończenie
edyta dodaje, że zadbane egzemlaprze sa nie do zdarcia i mało awarii
(editado)
edyta dodaje, że zadbane egzemlaprze sa nie do zdarcia i mało awarii
(editado)
a co wspólnego ma upadek firmy do wyboru samochodu?
Polecam Poloneza 1400 cm³ GTI 16V Multipoint Injection
psiak [del] para
szamot [del]
szamot a jakim konkretnie modelem jeździłeś ? Bo ja się zastanawiam nad saabem 93 II generacji, co o nim sądzisz ?
Jeżeli upada firma to i zamówienia na części , dostępność spada . Cena ich rośnie . A puknij i szukaj np zderzaka ?
fanatyk saaba:) tez mialem przez chwile i rzeczywiscie ta marka ma cos w sobie. Duzo osob, ktore mialy Saaba badz jakis z nim kontakt potwierdzi te slowa. Co do awaryjnosci to zgodze sie, ze duzo zalezy od tego jak bardzo poprzedni wlasciciel dbal o dany egzemplarz. Generalnie nie uwazem, iz to auta nadzwyczajnie awaryjne, ale faktem jest iz czesci sa drozsze. Wyposazenie to najwyzsza polka. Moim zdaniem upadek Saaba i niezbyt pochlebna opinia (zupelnie nie sluszna) to paradoksalnie swietna szansa na wynegocjowanie dobrej ceny. To dla fanow marki bo malkontenci zawsze beda narzekac.
szamot [del] para
psiak [del]
ja jeździłem 900 z 185 konikami miałem brać 9-3 wzialem w tych samych pieniądzach całkiem ciekawy i zadbany egzemplarz 900 było czym jechać i w środku kosmos... kaseciak o wiele ciekawiej i ładniej wygląda niż radio na płyty między innymi dlatego brałem 900:P Kolejnym plusem był łańcuszek na rozrządzie!:D
dodam że w bagażniku zmieniareczka na 6płyt:P
(editado)
dodam że w bagażniku zmieniareczka na 6płyt:P
(editado)
karol84 [del] para
Xagamusa
ten model, jak i reszta z poczatku lat 90, jest chyba niezniszczalny...
ja mialem Saaba 9-5 z 2001 roku 3.0 litry v6 turbo :)
ja mialem Saaba 9-5 z 2001 roku 3.0 litry v6 turbo :)
Jak ktoś się nie zna to uwierzy, że Ty się znasz...
Firma X mająca swoją sieć sklepów z częściami samochodowymi zamawia od firmy Y produkującej części do samochodów ilości jej potrzebne... Określa jakość tych części, a firma produkująca je wytwarza... Robi to w cenie surowiec+koszty+marża... Marża jest zazwyczaj zawsze taka sama... Może się różnić ew. od klienta... Nigdy nie wpływa na marże marka samochodu.
Firma X mająca swoją sieć sklepów z częściami samochodowymi zamawia od firmy Y produkującej części do samochodów ilości jej potrzebne... Określa jakość tych części, a firma produkująca je wytwarza... Robi to w cenie surowiec+koszty+marża... Marża jest zazwyczaj zawsze taka sama... Może się różnić ew. od klienta... Nigdy nie wpływa na marże marka samochodu.
ale Saab nie jest jakąś nr 1 marką że będą zamawiać , ich będzie ubywać . Proste zasady , marka umiera . Jedynie masz plus taki że za pare ładnych lat możesz za dobre pieniądze kolekcjonerowi sprzedać Saaba bo to jednak legenda zawsze będzie .
Może masz obeznanie w silniku Diesla 1.7 Sdi Volkswagena,Seata . Ciekawi mnie ta jednostka i chętnie posłucham kogoś kto miał styczność z nią.
Może masz obeznanie w silniku Diesla 1.7 Sdi Volkswagena,Seata . Ciekawi mnie ta jednostka i chętnie posłucham kogoś kto miał styczność z nią.