Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Asunto: Samochody :)

2012-09-21 10:30:23
słyszałem że awaryjność w silniku była do 2001 roku później poprawili to.

Ja nie chcę brać alfy za grosze, bo wiem że nikt nie oddał by dobrego auta tanio
2012-09-21 14:03:45
zależy jaki silnik... ja bym omijał silniki z serii TS
2012-09-21 14:22:40
za to w alfach bardzo chwalone są diesle JTD z tego co czytałem
2012-09-21 14:30:15
nowe modele podobno ( w porownaniu do starszych ) bezawaryjne takze.. ale jtd 200 konnego sam bym sobie sprawil
2012-09-21 18:23:20
podobno najlepsze są 1.8 TS

Dzisiaj pogadałem z mechanikami i właścicielami AR i odradzali mi.
Więc raczej się wstrzymam i poszukam niemca jakiegoś ;)
2012-09-25 12:19:55
Golf IV dissel 1,9 110konny. Odpala lepiej na zimnym niż na cieplym silniku jakas konkretna przyczyna ? coś robić z tym? jakie wyjscie i ewentualne koszty. rok autka 98.
2012-09-25 15:41:05
czujnik temperatury?
ale przyczyn moze byc wiele...pierwsza diagnoza...
2012-09-25 15:42:18
ustawienie poprawnej dawki paliwa przy rozruchu... to tez moze byc przyczyna... szukaj kombinuj i wykluczaj poszczególne:]
2012-09-25 21:04:58
poszukaj na forum elektroda tam wszystko jest:)
2012-09-25 23:59:59
Może być, że czujnik położenia walu kończy swój żywot.
Miernik w łapię, pomierzyć opory zanim wymienisz pół samochodu.
2012-09-26 13:32:12
ostatnio nei chwalac sie wlalem dissla na test 30 litrow. i przy jezdzie 120na godzine i pedal gazu dobity do podlog i samochod nie szedl.. tak jakby sie zachlysnal i stracil moc na 3,4 i 5 biegu. ale rano wstalem i jest juz dobrze.. chodz wiadomo chce to sprawdzic.. ale niestety nie mam zaufanego mechanika.. i dupa..
2012-09-26 14:55:22
mechanik to podstawa oby Cię wykończy..
2012-09-26 15:51:16
Trzeba podpiąć pod komputer i sprawdzić dawkę startową, a także czy zmienna geometria w turbinie działa poprawnie....
2012-09-26 16:10:00
Alfe 156 ma moj kumpel z pracy. Bodaj 2.4 JTD, czy jak to sie w Alfie nazywa.
Ciagle cos w niej grzebie, ale to nie wina samochodu, bo by oddal do serwisu porzadnego, zrobil raz, a dobrze, ale woli drutowac i co chwile cos w niej psuje. Seryjnie pisze i bez zlosliwosci i juz mu to tluklem do glowy.
W srodku super jest, ale jak sie tak przyjrzec, to troche tandetka wychodzi. Sam jakos lubie te marke i bym na to przymknal oko. On nieco marudzi, ale dla odmiany jego dziewuszka mowi, ze tylko Alfa ii po tej bedzie nastepna 156, albo 159, tyle, ze kombi.
Wlasnie dzisiaj w serwisie przegladalem jakis magazyn i byl tam raport zadowolenia uzytkownikow danych marek. Alfa stala dosyc wysoko. Najwyzej Toyota, ciut za nia Mercedes, pozniej przerwa i bodaj Audi, BMW, przerwa i VW. I wlasnie po nim chyba Alfa byla.

Edytka - nie, przed VW bylo jeszcze Volvo i Subaru.
(editado)
2012-09-26 17:44:44
tak jest taki silnik, wydaje mi się że najbardziej marudzą osoby którym żal jest oddać auto do porządnego serwisu i dlatego narzekają że się psuje.

Dzięki wielkie za opinię:)
2012-09-26 20:16:44
Jazda Alfą to przyjemność ,Niemcem konieczność ,a to ze ktoś mowi ze Alfy sie często psują to chyba nigdy nie mieli tego samochodu.Polecam 2.5 l benzyna ,jezeli ktoś chce na paliwie trochę oszczedzic to mozna sekwencje załozyc albo silnik 2.0.