Asunto: Samochody :)

Hmm, mniej płacić za paliwo, opłaty, czy jeździć z trochę większym przyspieszeniem przez 10km do pracy w dwie strony...

No naprawdę trudny wybór.

co kto lubi:)

Moze sprecyzuj nieco - dizel/benzyna, do miasta/na trasy, krotkie/dlugie przebiegi, jazda samemu/rodzinnie.

Diesel/benzyna, mieszane x2, jazda samemu, wyjazdy za grnice do pracy, na wakacje. Passat i Audi odpadaja na rodzaj zawieszenia, ktore ewidentnie nie jest trafione na polskie drogi.. No nie wiem co kupic...

vw/audi nie na polske...to teraz zabiłes gwozdzia 40% polaków:) bo tyle myle jezdzi tego typami autami:)

W większości nowożytnych wygodnych, aut z klasy wyższej ma zawieszenie wielowahaczowe...

albo pneumatyczne, jedno i drgue jest zlym pomyslem, bardzo kosztownym

Ale też bardzo komfortowym... Niestety ale od tego prędzej czy później nie uciekniemy...

Mam na mysli zawieszenie aluminowe, pracowalem dlugi czas w sklepie motoryzacyjnym i widzialem ile posiadaczy a4 i passatow rocznikowo około 2000 rok przychodzilo do mnie, nie trafiony model na polskie drogii. Prelude ladna, ale te spalanie, jak z zywotnoscia silnika w połaczeniu z LPG? Wie moze ktos, bo jednak spalanie 10-12l/100km jest zdecydowanie za duze, a czuje ze Honda moze przypasc mi do gustu.

z tego co wiem to LPG przedluza dzialanie silnika.. tak czytalem przynajmniej, tylko najwazniejsza jest naprawde dobra instalacja, bo jak ci czesiek ze zdziskiem u zenka w garazu zamontuja to koniec

z tego co wiem to LPG przedluza dzialanie silnika

raczej nie. LPG jest suchym paliwem. To gdzie zamontuje instalację nie ma najmniejszego znaczenia. niestety w Polsce również i to gdzie tankuje i co tez raczej nie chociaż są regiony gdzie gaz jest gorszy (wielkopolska, południowe mazowsze, podlaskie, wschodnia część warmińsko-mazurskiego, lubelskie) dobra instalacja tez nie załatwia sprawy bo jest np instalacja PRINS - super instalacja bezobsługowa..... tylko nie na polskie normy i gaz, gdzie bardzo dużą częścią gazu LPG jest butan. czasami zdarzają się SP na których producenci dodają dodatki. sprawiają one że układy się nieco oczyszczają ale dupy też to nie urywa. generalnie instalacje nalezy zakładać w samochodach nowych i dac jej max 150 tys km. powyżej tego przebiegu trzeba liczyć się ze zmniejszeniem wydajności naszej instalacji....
Nie bez znaczenia jest także jaki jest stan auta - chodzi o silnik i palenie na benzyne. tutaj warto zwrócić uwagę na kable i świece szczególnie. Nie bez znaczenia jest także czy auto jest garażowane czy nie - szczególnie w zimę.

Jedno jest pewne. Jeżeli gdzieś ktoś wyczytał że LPG przedłuża działanie silnika to tak jakby powiedzieć że papierosy wydłużają życie bo odprężają człowieka :)

jezeli uwazasz, ze zdzichu lepiej zamontuje na bani gaz od profesjonalnej firmy, to nie mamy o czym rozmawaic, juz pomijam to ( zapomnialem jak ta czesc sie w ogole nazywa ) ze do silnika ktory zalozmy ma 220ps wstawi ci to gowno na maks 150ps i obniza moc, a piszac DOBRA instalacja nie chodzilo mi o JAKOSC tylko o DOPASOWANIE do konkretnego samochodu..

niejeden zdzichu w garażu co ma serwis lepiej zna się na instalkach niż wszystkie te autoryzowane niby stacje :) akurat mam doświadczenie na mazowszu jeżeli chodzi o autoryzowane serwisy skody i opla :)

no w polsce czesiek ci raczej zaden nie zamontuje tego co trzeba.. no a co do serwisow autoryzowanych, szwagier toyote avensis chcial sprzedac, to sie przysrali ze wycieraczki nieoryginalne, cos tam cos tam i ze sprzeglo do wymiany bo zajechane, a dzien wczesniej wymienial na nowe.. mistrzostwo swiata :) jak pokazal im rachunek za sprzeglo, to od razu na co innego zwalili wine

Ale gdzie to sprzegło zamontował ? Może do bagażniku wrzucił ?

naucz sie odmieniac rzeczowniki przez przypadki